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切割混凝土合同范本 第1篇
需方（甲方）：
供方（乙方）：
使用方向（工程項目）：
根據(jù)《_合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，甲方將工程所用混凝土加工、運輸業(yè)務承包給乙方，并訂立本合同。
第一條 業(yè)務概況
業(yè)務范圍： 等所用混凝土拌制、運輸。
業(yè)務內(nèi)容：加工混凝土所用攪拌站設備基礎制作，攪拌站設備采購、安裝、調(diào)試，設置避雷裝置，攪拌站設備校驗標定，混凝土的拌制并運輸至各施工現(xiàn)場。
第二條 工期
開工日期： 年 月 日開始試運行；
年 月 日達到混凝土的正常供應量。
竣工日期： 年 月 日。
如業(yè)主、建設單位與甲方所簽合同工期調(diào)整，則甲乙雙方約定的竣工日期相應調(diào)整。
第三條 生產(chǎn)條件
乙方必須保證建設二條完好的生產(chǎn)線使用，以確保達到甲方工程所需砼數(shù)量（高峰期日最大供應量 m3）。建站期間乙方使用的水電費用自理。
乙方所提供生產(chǎn)線必須設備齊全、運行良好。要求使用新型 拌和站（自動上料，骨料倉、粉料倉、水、外加劑均使用電子計量）兩套。乙方提供100t地磅一臺，備用發(fā)電機一臺。
乙方提供甲方宣傳所用條幅、標識等懸掛地點。
乙方應出具成品混凝土的檢驗合格報告。
乙方應具有混凝土罐車不少于 輛。
第四條 合同單價、數(shù)量、價值
本合同采用包干單價：
混凝土加工、運輸綜合單價為 元／m3，單價包含的內(nèi)容：混凝土的拌制及運輸、裝卸費（運距 公里）；拌合站臨時設施費[含拌合站生活、貯存、生產(chǎn)設施、砼實驗設施（標養(yǎng)室）、圍墻、地面硬化、排水設施、文明施工設施等]；地方事宜協(xié)調(diào)費；拌合站及攪拌車設備費及安裝、維修、拆除費；砼原材料場內(nèi)的保管、搬運、標識費；抽水設備費及安裝、使用 、維修、拆除費；水電費；設備及人員調(diào)遷費、各種保險費、稅費、安全措施費及施工管理費等為完成混凝土加工、運輸所需的全部費用。
本合同為綜合單價，不因任何因素變化進行調(diào)整。
數(shù)量：本合同各規(guī)格混凝土供應總數(shù)量約計 m3.具體結(jié)算時以實際供應數(shù)量為準。
價值：價值為混凝土供應單價乘以混凝土供應數(shù)量。本合同總價值約計 萬元，具體以實際結(jié)算為準。
第五條 計劃及供貨
甲方于混凝土使用前4小時填寫《混凝土需用計劃單》送乙方，乙方在計劃供混凝土時間前3小時簽字回執(zhí)確認按計劃供應混凝土。
如甲方變更需用混凝土時間，需提前2小時以書面形式書面告知乙方，乙方簽字回執(zhí)甲方。
乙方根據(jù)施工需要及時將混凝土送達施工現(xiàn)場。如因乙方原因?qū)е虏荒芗皶r供應或中斷混凝土供應時，所造成甲方損失由乙方承擔。
甲方在灌注臨近結(jié)束最后兩車前向乙方電話通知剩余實際需用方量。
第六條 運輸及裝卸
乙方負責辦理混凝土的運輸、裝卸等手續(xù)直至交到甲方指定的施工現(xiàn)場。乙方混凝土運輸車輛送貨到達施工現(xiàn)場后，應安排專人負責調(diào)度指揮，保證車輛及隨行人員進出場的安全，以及車輛駛出現(xiàn)場達到環(huán)保要求。
甲方為乙方提供必需的混凝土供應保障條件：做到施工現(xiàn)場道路平整、暢通，有足夠保證輸送混凝土必需的電力、照明、水源及臨時清洗車輛等設施。
第七條 檢驗和驗收
乙方應按照國家現(xiàn)行的有關(guān)混凝土技術(shù)規(guī)范組織生產(chǎn)，并隨機取樣制作試件和養(yǎng)護。若出機口試件不合格，引起工程實體質(zhì)量問題由乙方承擔；若出機口試件合格，需雙方具體分析原因，引起的工程實體質(zhì)量問題由責任方承擔。
甲方在混凝土到達施工現(xiàn)場后對混凝土相關(guān)性能指標進行檢驗測試。現(xiàn)場初試按本合同有關(guān)要求及國家標準進行，主要指坍落度、溫度、黏聚性等，不能滿足要求時，由乙方負責調(diào)試，并承擔由此發(fā)生的費用。調(diào)試合格，可以投入使用，否則乙方就地作廢處理。
乙方制作的混凝土在澆筑前經(jīng)甲方表觀檢驗如有質(zhì)量異常現(xiàn)象，不得在工程上使用，由此造成的損失及責任由乙方承擔。
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