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柴油合作合同范本 第1篇
合同編號：公司與 油品購銷合同簽訂地點：簽訂日期： 年 月 日甲方（買方）〔單位〕： 或 甲方（買方）〔自然人〕：住所： 住所：工商注冊號： 身份證號：法定代表（負(fù)責(zé)）人： 乙方（賣方）： 公司 住所： 工商注冊號： 法定代表（負(fù)責(zé)）人：根據(jù)《_合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、等價有償?shù)脑瓌t，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
1 標(biāo)的物（下稱“油品”）油品名稱：汽油： 規(guī)格：柴油： 規(guī)格：2 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本合同油品符合______標(biāo)準(zhǔn)，其質(zhì)量指標(biāo)見附件。3 數(shù)量本合同汽油______噸，柴油______噸。
4 價款汽油的單價______元/噸（人民幣，下同），柴油的單價______元/噸。油品總價款為________元。
5.相關(guān)費(fèi)用及其負(fù)擔(dān)，按以下第________款履行： 運(yùn)雜費(fèi)________元，由甲方承擔(dān)。該運(yùn)雜費(fèi)應(yīng)在甲方支付油品價款時一并支付。
運(yùn)雜費(fèi)由乙方承擔(dān)。6.價款的支付價款的支付，按以下第______款履行： 油品一次_付的，甲方應(yīng)在油品交付前_____日內(nèi)（或本合同生效后 日內(nèi)），將油品總價款以______方式，匯入乙方指定賬戶。
油品分批或分期交付的，甲方應(yīng)在乙方每批油品交付前_____日內(nèi)，將該批油品價款以_____方式，匯入乙方指定賬戶。 乙方收到貨款后_____日以內(nèi)，應(yīng)當(dāng)向甲方開具增值稅發(fā)票并提供其他相關(guān)單據(jù)。
該等單據(jù)包括但不限于： 乙方或乙方指定收款人的開戶行及賬號：收款人（乙方）開戶行：賬號：收款人（乙方）名稱：7.油品交付本合同選擇以下第_____種方式交付：第一種 甲方自行提貨甲方自派運(yùn)輸工具于本合同生效后____日內(nèi)到乙方指定的______油庫提貨。第二種 乙方送貨乙方應(yīng)當(dāng)在本合同生效后____日內(nèi)將油品送到甲方指定的________油庫（或地點）。
第三種 乙方分期交付乙方按約定在______內(nèi)，分____次交付油品，或按照甲、乙雙方約定的時間、批次交付油品。甲方自行提貨的，各次提貨應(yīng)由甲方自派運(yùn)輸工具到乙方指定的 油庫提貨；乙方送貨的，乙方各次交付應(yīng)當(dāng)將油品送到甲方指定的_____油庫（或地點）。
具體交付點（數(shù)量、質(zhì)量與風(fēng)險轉(zhuǎn)移的交付點不同） 甲方自行提貨，根據(jù)計量交接方式不同確定為：A、鐵路罐車計量：以始發(fā)站鐵路罐車封口為交付點；B、油罐計量：以油罐到運(yùn)輸工具的管線出口為交付點；C、流量計計量：以流量計出口為交付點。乙方送貨，根據(jù)運(yùn)輸方式不同確定為：A、鐵路運(yùn)輸：以甲方指定地點（油庫）的鐵路罐車封口為交付點；B、水上運(yùn)輸：以甲方指定地點（油庫）的船舷為交付點。
在交付點之前油品的風(fēng)險由乙方承擔(dān)。 在交付點之后油品的風(fēng)險由甲方承擔(dān)。
8.計量及標(biāo)準(zhǔn) 甲方自行提貨，在交付地點，由乙方進(jìn)行計量操作，甲方進(jìn)行監(jiān)督；乙方送貨，在交付地點，甲方進(jìn)行計量復(fù)核，如果油品數(shù)量不超過規(guī)定的誤差范圍，執(zhí)行的規(guī)定，如果油品數(shù)量超過規(guī)定的誤差范圍，甲方應(yīng)在24小時內(nèi)通知乙方，乙方派人與甲方共同計量。所用計量器具必須經(jīng)過有資質(zhì)的計量技術(shù)機(jī)構(gòu)檢定合格，并在有效期內(nèi)，計量人員持有國家規(guī)定的資格證書上崗。
甲方應(yīng)保證油品接卸單位的卸油設(shè)備以及儲存油品的油庫具有合法的接卸、儲存油品資格，并達(dá)到國家關(guān)于接卸、儲存油品設(shè)備安全及數(shù)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 乙方送貨的油品數(shù)量應(yīng)包括國家規(guī)定的運(yùn)輸損耗，即：終到站油品數(shù)量 = 在甲方指定地點的鐵路罐車或船艙計量數(shù) + 國家規(guī)定的運(yùn)輸損耗 對乙方送貨的油品，乙方向甲方實際所交付的油品數(shù)量可以有±____%的誤差范圍；在該誤差范圍內(nèi)，乙方均不承擔(dān)違約責(zé)任；同時，甲乙雙方也不互補(bǔ)差價。
即：終到站油品數(shù)量與始發(fā)站油品數(shù)量之差不超過±____%的誤差范圍，按始發(fā)站油品數(shù)量結(jié)算。9驗收甲方自行提貨的，應(yīng)在乙方交付油品時，雙方按規(guī)定提取油品樣品，共同封存油樣，以備檢驗。
乙方送貨的，甲方須在乙方交貨后二十四小時內(nèi)（驗收期），對油品的數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行驗收，但開啟油罐的數(shù)量不得超過三個（包括三個）。如甲方對油品數(shù)量和質(zhì)量提出異議，應(yīng)在驗收期內(nèi)書面通知乙方。
乙方未予答復(fù)前，甲方不得自行卸油，否則應(yīng)視為乙方所交付的油品數(shù)量和質(zhì)量完全符合合同約定。在驗收期內(nèi)，如乙方未接到甲方對油品數(shù)量和質(zhì)量提出異議的書面通知，應(yīng)視為乙方所交付的油品數(shù)量和質(zhì)量完全符合合同約定。
如甲方在驗收期內(nèi)，對油品數(shù)量和質(zhì)量提出異議，甲方負(fù)有妥善保管油品的義務(wù)。如因甲方未履行妥善保管油品義務(wù)，致使油品數(shù)量和質(zhì)量與乙方交付時不符，甲方因此喪失賠償請求權(quán)。
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