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煤炭賣合同范本 第1篇
甲 方(供方)：____________
乙 方(需方)：____________
為明確各方權(quán)利與義務(wù)，供需雙方在平等互利，自愿一致的基礎(chǔ)上就煤炭購銷事宜，根據(jù)《^v^合同法》，經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成一致意見，共同簽訂煤炭購銷合同(以下簡稱“本合同”)。
一、煤炭品種質(zhì)量明細(xì)表
二、煤質(zhì)調(diào)價
以表1品種的“發(fā)熱量”為基準(zhǔn)，實際交貨熱值每增減1 kcal/kg,價格增減(品種合同價格/基準(zhǔn)發(fā)熱量)元/噸，同比例獎罰。若實際交貨值低于基準(zhǔn)值200 kcal/kg以上，則超過200 kcal/kg以上部分，每降低1 kcal/kg雙扣或拒收(小數(shù)點后保留三位，四舍五入)。
以表2品種的“硫分”范圍為基準(zhǔn)，實際交貨硫分符合規(guī)定范圍，價格不作調(diào)整，實際交貨“硫分”大于時,每超過每噸扣2元，實際交貨“硫分”大于時乙方有權(quán)拒收或雙方價格另議。
除和條款明確的煤質(zhì)調(diào)價指標(biāo)，其它指標(biāo)均不作為調(diào)價的依據(jù)。如發(fā)生超出和條款所述煤質(zhì)范圍的偏差，甲、乙雙方協(xié)商解決。
三、合同價格：
一票含稅平倉價495元/噸(全額一票增值稅),做為本合同煤炭結(jié)算基準(zhǔn)價。
四、交貨地點、方式及所有權(quán)的轉(zhuǎn)移
交貨地點：京唐港或塘沽港。
交貨方式：裝船港離岸平倉交貨。
貨物所有權(quán)自甲方收到乙方貨款時發(fā)生轉(zhuǎn)移，收貨單位以需方提供為準(zhǔn)。
五、數(shù)量、質(zhì)量的確認(rèn)
數(shù)量確認(rèn)：以裝貨港港口過磅單數(shù)量為準(zhǔn)。
質(zhì)量驗收：
由甲、乙雙方認(rèn)可的裝船港具有資質(zhì)的第三方(SGS)或華夏力鴻檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行船采檢驗為準(zhǔn)，并以船采 檢驗報告為準(zhǔn)、并以此作為結(jié)算依據(jù)。
甲、乙雙方有現(xiàn)場監(jiān)督的權(quán)利，但不能影響和干預(yù)第三方(SGS)檢驗機(jī)構(gòu)單位采、制、化工作在“公開、公平、公正”的原則下獨立進(jìn)行。
甲方應(yīng)在受載煤船從裝船港離岸之日起2個工作日內(nèi)將質(zhì)量檢驗結(jié)果傳至乙方。甲、乙雙方如對數(shù)量、質(zhì)量檢驗結(jié)果存有異議。可在受載煤船從裝船港離岸之日起1個工作日內(nèi)以書面形式提出，雙方共同委托雙方認(rèn)可的權(quán)威檢驗機(jī)構(gòu)(SGS)進(jìn)行復(fù)檢，并以此作為最終結(jié)算依據(jù)，逾期視為對質(zhì)量檢驗結(jié)果無異議。復(fù)檢費用由與最終檢驗結(jié)果偏差較大的一方按照第三方(SGS)檢驗機(jī)構(gòu)收費標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)。若偏差相同，則復(fù)檢費用由提議方承擔(dān)。偏差70大卡以內(nèi)還遵守原檢驗結(jié)果。
六、運輸調(diào)度
海運承運單位由乙方指定。乙方應(yīng)在裝船前7日內(nèi)向甲方提供船期計劃，并在受載煤船到達(dá)裝船港前3天通知甲方船期動態(tài)預(yù)報。
七、結(jié)算及付款
乙方以傳真等方式向甲方提供有效的船務(wù)合同并加蓋公章確認(rèn)后,本合同生效。
合同簽訂后甲方按照乙方提供的船名(航次)辦理下水單，乙方見下水單付80%貨款，待第三方化驗報告和水尺單出來后，甲乙雙方核算無誤后結(jié)清余款甲方開出全額增值稅發(fā)票給乙方，一船一結(jié)算，以此類推。
結(jié)算數(shù)量以噸為單位，保留至個位數(shù)。以質(zhì)計價時，發(fā)熱量以kcal/kg計價，保留至個位數(shù)。結(jié)算單價以元為單位，保留兩位小數(shù)。
港口建設(shè)費由甲方承擔(dān)，裝船前港口所有費用由甲方承擔(dān)。
八、違約責(zé)任
因乙方?jīng)]有按照合同約定的時間、方式、數(shù)量及船舶適航性抵港裝船，造成合同不能執(zhí)行，或者甲方辦理下水單后乙方不能按合同規(guī)定期限付款，超過付款期限兩個工作日仍未完成本合同規(guī)定付款的，均視為乙方違約賠償給甲方。以上違約賠償金定為總貨款的`5%。同時甲方有權(quán)解除本合同。
如乙方提供有效船務(wù)合同后的兩個工作日內(nèi)，甲方不能辦理好下水手續(xù)，或者乙方船到甲方指定港口沒有按時裝船，均視為甲方違約賠償給乙方。以上違約賠償金定為總貨款的5%。同時乙方有權(quán)解除本合同。
九、不可抗力
如在甲、乙雙方履行合同期間及區(qū)域內(nèi)因發(fā)生不可抗力(如戰(zhàn)爭、封鎖、騷亂、沉船、 鐵路及航道阻塞以及火災(zāi)、水災(zāi)、惡劣天氣等自然災(zāi)害)使合同無法正常履行時，雙方毋須 對不能正常履行合同負(fù)責(zé)。
發(fā)生不可抗力后，不能正常履行合同一方應(yīng)第一時間將詳情通知對方，并有義務(wù)盡量將 損失降到最低。
不可抗力解除后，甲、乙雙方是否延期履行、部分履行或取消履行本合同，雙方應(yīng)本著 相互諒解、互惠互利原則協(xié)商確定。
十、爭議解決
甲、乙雙方在執(zhí)行本合同過程中發(fā)生的爭執(zhí)，應(yīng)本著友好合作的精神協(xié)商解決。若30 天內(nèi)雙方協(xié)商不能達(dá)成一致，可向簽約地所轄法院提起訴訟。 同的其他條款。
十一、合同生效、有效期
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