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黨的二十大報告指出，要加強全媒體傳播體系建設，塑造主流輿論新格局，要堅定文化自信，講好中國故事，傳播好中國聲音。國有企業是我國經濟體系的重要組成部分，做好企業正面宣傳，建設企業文化品牌，對內可凝聚人心，對外可樹立形象，對做強做優做大國有企業、建設具有強大凝聚力和引領力的社會主義意識形態具有重要意義。在新時代的融媒體傳播語境下，國鐵企業作為國民經濟大動脈，必須堅持正確輿論導向，高度重視傳播手段建設和創新，努力提升企業宣傳的傳播力、引導力、影響力、公信力。
一、提升傳播力：渠道通暢，傳播有效
傳播力指實現有效傳播的能力，是引導公眾輿論、產生社會影響的前提。傳播力的大小和強弱不僅與媒體平臺的曝光率、信息發布的數量頻次、網友的閱讀量和轉發率息息相關，還取決于傳播內容的權威性，也受到社會熱點話題以及企業管理水平和宣傳從業人員素養等多方面的影響。
（一）與時俱進，活用主流媒體
主流媒體是擁有強大實力，面對主流受眾，可以引領社會輿論并產生強大社會影響力的媒體，主要指黨報、黨刊、廣播電視等傳統媒體及其新媒體平臺。當前主流媒體傳播力面臨的主要挑戰來自借助于移動互聯網傳播的新媒體，國鐵企業應在保留傳統媒體曝光率的同時，加大新媒體平臺的宣傳力度。國鐵針對網絡媒體組織的“發現最美鐵路”系列網宣活動，就形成了鐵路網上正面宣傳的強大聲勢。其中，在京九鐵路、昌贛高鐵沿線舉辦的“發現最美鐵路·紅色昌贛憶初心”活動，在各媒體平臺集中推出相關新聞報道和網評文章，該話題被新浪微博熱搜榜置頂，閱讀量超過6000萬次。
（二）跨界組合，善用新興形式
移動優先的新型傳播形勢下，要抓住受眾眼球，企業需在配齊融媒體人才，加大硬件投入，為企業宣傳提供基礎保障的同時，鼓勵各級融媒體宣傳骨干嘗試新的傳播手段，推動企業宣傳特色化發展。南鐵使用無人機、穿越機、GoPro、全景相機等拍攝設備多視角呈現鐵路場景；大力挖掘漫畫、動畫、音樂、制圖、手作等方面人才，通過“頭腦風暴”“跨界組合”摸索講好南鐵故事的新方法。指導站段融媒體工作室利用普通的食材、玩具、工具等材料創作的反映鐵路工作場景、緊扣時事熱點的系列微縮剪影創意短視頻，陸續在人民視頻、新華社現場云、學習強國等中央網絡媒體平臺和中國鐵路平臺推出，獲得了較高的閱讀量和點贊量。
（三）借船出海，巧用熱點話題
對于國有企業來說，抓住主流媒體設置的話題和議程，“蹭上”社會熱點話題流量，不失為一種提升企業宣傳效果的“捷徑”。2020年，南鐵精心制訂“脫貧攻堅，鐵路情懷”宣傳方案，“南昌鐵路”全媒矩陣陸續原創發布通訊、報告文學、組圖、短視頻、漫畫、長圖、網絡直播等融媒體產品。圍繞慶祝中國共產黨成立100周年，南鐵發揮自身紅色優勢，聯合地方旅游部門啟動“百趟專列進蘇區”宣傳活動，井岡山－韶山紅色旅游專線成為國內旅游新熱點。緊扣疫情防控、春運暑運等社會熱點，南鐵推出“武漢加油”手指操、指尖沙畫“春運記憶”等多個融媒體宣傳“爆款”，立體式展現了鐵路企業的社會擔當和發展成就。
二、提升引導力：導向正確，講好故事
引導力決定了其他力的發力方向，是在對公眾輿論進行引領的過程中體現出來的。習近平總書記在全國宣傳思想工作會議上強調，要把握正確輿論導向，鞏固壯大主流思想輿論。國鐵企業必須始終堅持以人民為中心的工作導向，堅持以正面宣傳為主，用真實感人、具有新聞價值的事實說話，在“時度效”上下功夫。
（一）把握時機，搶占輿論高地
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