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今年以來，在市人大代表、市政協委員的監督、支持下，在市政府辦公廳建議提案處的關心指導下，我區認真落實辦理責任，規范辦理程序，注重辦理實效，按時完成了各項辦理任務。現就我區辦理今年市人大代表建議和市政協提案有關工作情況總結如下。
一、基本情況
2021年市**屆人大*次會議和市政協**屆*次會議以來，**區政府共收到市人大代表建議*件（主辦*件，會辦*件）、市政協提案*件（主辦*件，會辦*件），均按時按要求辦理完畢。
二、主辦件辦理情況
（一）市人大代表建議
第***號“關于加快**高速公路改建、擴容的建議”，提出人為***，由市交通委、**區政府主辦，市**委、市規劃資源局會辦。辦理結果為“正在解決”。****高速公路作為**廊道的一部分，強化了**與**主城以及**兩省之間的聯系，對我區發展有著重要意義。經前期研究，**高速公路擴容目前已初步形成高架抬升、雙向*車道和雙向*車道三個改建方案，后續將進一步圍繞流量分析、環境影響評價、工程技術條件以及經濟性評估等方面深化研究。由于**高速公路的建設和管理由市級相關部門負責，我區也將相關訴求與研究成果積極向市級相關部門反映，爭取盡快明確擴容方案，推動**高速公路擴容項目落地。**大道的建設將完善城區西部片區對外交通條件，促進新城西部片區建設發展。目前，**大道選線專項規劃已經公示，目前正在等待批復。我區將繼續會同市級相關部門，積極加快建設進度，力爭早日實現通車。我區正在研究兩個收費站的改建方案，**收費站計劃增加往**方向匝道并擴容**方向匝道，目前已列入專項規劃編制計劃，朱家角收費站將結合朱楓公路局部段并進行方案改建，目前兩個改建方案均在深化中。
第**號《關于提升**區綜合交通戰略功能的建議》，提出人為***，由**區政府主辦，市**委、市規劃資源局、市交通委、閔行區政府會辦。辦理結果為“正在解決”。由于軌道交通規劃、建設均由市級相關部門負責，同時鑒于*號線西延伸已在《**市城市快速軌道交通近期建設規劃（2010—2015）》及其調整規劃予以明確，我區將積極與市級相關部門溝通，爭取*號線西延伸項目盡快啟動實施。根據國家《十三五綜合交通運輸體系發展規劃》，G**擴容改造為國家高速公路網層面的重點建設項目。根據**市高速公路規劃，G**仍為**與北側沿線江蘇地區銜接的唯一重要通道，局部路段流量已趨于飽和，隨江蘇段擴容改建后，過境流量壓力將更大。我區結合市級層面對G****段的擴容改建計劃，已啟動對G****段的擴容改建研究。按照計劃，G****段將按照統一規模，擴建為雙向*車道。同時結合G**拓寬改建，利用G**抬升后的地面空間，重新整合**公路為主干路等級，梳理與沿線橫向道路的銜接。我區已啟動對**公路（省界—沈海高速）道路拓寬改建項目的研究，計劃將**公路按照規劃**米紅線進行拓寬改造，按八快兩慢進行布置，以滿足**公路所承擔的交通功能。
第**號《積極推進**農產品交易中心三期規劃落地建設》，提出人為***，由**區政府和光明集團主辦，市商務委（市口岸辦）、市農業農村委、市文化旅游局、市規劃資源局會辦。辦理結果為“計劃解決”。作為《**市食用農產品批發和零售市場發展規劃(2013～2021年)》確定的唯一主中心市場，20**年商務部確定的首批公益性農產品示范市場，**國際一二期項目已基本形成了“一級批、全覆蓋、現代化、國際化”的框架雛形。近年來，業務發展和經營績效不斷提升，進出口食品交易的口岸功能日趨完善，對保障城市安全運行，強化食品安全監管，促進鄉村振興，帶動農民就業創業，推進產業扶貧和中西部協作，服務“一帶一路”國家農產品國際貿易和增強“進博會”溢出帶動效應，都發揮了非常重要的作用。建議西郊國際在加快推進二期改擴建項目建設的同時，對一、二期項目作整體評估，包括項目總規模、商戶實際入駐率、稅收產出計劃和對周邊交通產生的影響等，從區域產業協同發展和土地集約節約利用的角度，對三期項目的必要性和可行性作研判分析。我區將視情會同有關部門協同推進。
（二）市政協提案
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