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物流，并不單指的快遞，它包括商品的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工、以及相關的物流信息等環(huán)節(jié)。一般將物流企業(yè)分為倉儲類企業(yè)、物流運輸類企業(yè)、快遞類企業(yè)，這幾類企業(yè)分別處于物流的不同環(huán)節(jié)，運輸模式、計價方式也各不相同。這里重點介紹自建物流、外包物流的審計思路以及方法。
一、自建物流審計關注點
1、油耗審計：自有車輛一般由物流公司統一辦理加油卡加油，油耗審計主要關注是否將加油站的小超市的食品費用也納入到加油費用中。
審計程序：對加油卡的加油記錄進行分析性復核，比如與同期或者同一類型車輛的加油記錄進行核對，看有無異常。如有異常，則進一步調查異常產生的原因，可以訪談司機進行確認。
常見問題：存在非加油類型的費用，即虛報加油；串通偷油，即加油卡用于其他車輛加油。
2、行駛里程審計：作為自建物流，物流企業(yè)通常會在自有車輛上安裝GRS，每天車輛行駛里程數、行駛時間都能從GPS系統中導出。并且物流企業(yè)可以要求司機登記《行車記錄表》和《油耗登記表》，反映車輛每次出車行駛的路線、里程數以及油表起止數。
審計程序：1、從車輛里程表和油表上獲取截止到審計期間的已經行駛的里程數以及尚剩余的油量。2、將GPS導出的數據與《行車記錄表》、《油耗登記表》以及從物流車輛上獲取的信息進行核對分析。3、發(fā)現異常信息，則再與釘釘地圖上的信息進行核對，確認異常。
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