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大橋要有橋墩才能不塌，大廈要有棟梁才能不倒。一個家庭，要有主心骨才有凝聚力。一個單位，要有發動機才能走得遠。發動機，不是誰都能當。要文能定國安邦，武能統帥三軍，入能運籌帷幄，出能決勝千里。這個發動機，就是一個單位最累的人。同時，也是一個單位最重要，最不可或缺的人。那么這個人是誰呢？是局長？是辦公室主任？是業務科長？其實都不是。那么這個“發動機”，究竟是誰呢？這是我們單位的“發動機”老L最平凡的一天的日程表。早晨六點半，頭天夜里在胃里殘留的酒精還沒有揮發完，老L就被局長的電話吵醒。“老L，上午八點鐘有個會，還要匯報工作，我不懂業務，你去匯報吧。”老L掛完電話，就急急忙忙的跑到辦公室，找出要匯報的東西，從零開始“預習”。“你不懂業務，我老L也不懂啊！”老L心想。好不容易熟悉的差不多了，8點鐘趕到會場，市領導對于一把手沒來參會表示很生氣，把老L罵了一頓。吭吭哧哧做完匯報，剛想著回辦公室喘口氣，辦公室打來電話，說上級部門來了個業務指導組，得馬上去接站。老L趕緊去車站接客人，陪著客人到項目現場轉一轉，又挨怪若干次，表態若干次，馬上整改，領導放心。臨近中午，還沒歇口氣的老L，又看著辦公室主任拿來的票據犯了愁，車費、餐費、差旅費，這費那費，眼看三季度還沒過，辦公經費就見了底，這可怎么辦。單位食堂扒拉一口飯，剛準備休息會兒，消失了一個上午的局長出現了：“老L，單位近期要創省文明單位，馬上開個班子會研究下”。老L又趕緊把人攏到一起，開班子會，任務布置了七七八八，到底還是沒逃過局長最后一句話：“這個事兒，老L總牽頭，其他同志們搞好配合。”聽到“牽頭”倆字，老L腦瓜子嗡嗡的。下午，把后勤、財務、項目的同志們叫到一起，傳達一下上午的會議精神，研究下四季度工作，會還沒開完，又接個電話：某市長到項目現場辦公，趕緊去陪。老L趕緊讓其他幾個人先商量，自己跑到項目現場，又挨怪若干次。看完項目，老L心想，說啥也得讓X市長留下來吃頓飯，我得把單位編制的情況、經費的情況好好匯報會報，單位上百號人總得養家糊口……還沒琢么完，又接到局長指示，晚上X飯店、X賓館兩撥客人，適當陪同。陪完三場客人，老L已經八分醉了，畢竟干了幾十年，任何場合控制在八分醉，是老L的看家本領。到家已經十一點多，老L完成了最后一項工作，打電話給局長：局長，今天一切都好，都順利，放心，放心！每個單位都有這樣一個老L，他就是你學習的標桿，無論是做人還是做事。如果你看了老L的一天，覺得你單位沒有這種人，說明你在單位還是個邊緣人，還望不到老L的項背。如果你看了老L的一天，覺得你單位個個都是這樣，說明你已經接近了你單位的核心，前途已經顯現出它的樣子。如果你看了老L的一天，一眼就能猜出來這是誰，恭喜你，你已經具備了在體制內向上走的資本。沒錯，老L這個“發動機”，就是單位的二把手，也就是“常務副局長”，或者“常務副縣長”，或者“常務副主任”。有人笑談，“常務”是什么意思？就是“常常忙于事務”。雖是玩笑，但頗為形象。一個單位，可以沒有局長，但是不能沒有常務。否則，誰干活呢？通常人們說的累有兩種：身體勞累和心理勞累。有人覺得單位的一把手很累，但那種累，更多的是“心累”，一把手對全面工作負責，更多的是出思路、做決策，并承擔決策失誤的后果。也有人說單位辦公室主任最累，承上啟下，連接左右。但實際上辦公室主任更多的是身體上的累，歸根到底，領導讓干嘛就干嘛，不用思考太多，不用發散太多，重在抓好落實。恰恰是常務副職，既要在一把手的框架里，考慮方向性的問題，又要在具體操作層面上，考慮可行性的問題。既要想自身進步的問題，也要關心單位發展的問題。既要調動同志們的積極性，又要為同志們工作搞好保障。既要考慮引進人才確保干部不斷層，又要考慮離休老干部的精神情緒。一言以蔽之，一把手想管的，他得幫著管，一把手不想管的，他得主動管。說他是“多面手”，一點兒都不為過。幾乎可以肯定的說，常務們的累，都累得有價值。一般而言，如果沒有破格提拔，單位一把手的位置，常務是首選。通過我的觀察，絕大多數常務們，最后都走到上了理想的崗位，在更大的平臺上施展新的抱負。最后，老白想告訴大家的是：如果在單位你還沒有一個學習的標桿，那么向你單位的“發動機”學習絕對錯不了，他不但能教你做事，更會教你做人。
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